仕上がっている高架下のケタの中の
隙間約６０cmでの特殊排水管設置工事。

資材、道具、4メートルのパイプを
上げるだけでも大変だが、

設置するのもまたまた大変です。

本日から阪急淡路駅周辺での作業。

高架下の中層階なので、風が通り

熱中症の心配は無さそうだが、

こまめな水分補給をして、

安全に作業を行います。

土木工事における災害事例は
多岐にわたりますが、

主なものとしては、
墜落・転落、建設機械による挟まれ・巻き込まれ、
崩壊・倒壊、飛来・落下、交通事故などが
挙げられます。

これらの災害は、
高所作業、重機使用、資材運搬、道路工事など、
土木工事特有の状況下で発生しやすいと
されています。

具体的な事例:
墜落・転落:
足場からの転落
屋根からの転落
立坑からの転落
高所作業中の落下
建設機械による挟まれ・巻き込まれ:
バックホウによる挟まれ
解体用機械による挟まれ

崩壊・倒壊:
土砂崩れ
擁壁の崩壊

飛来・落下:
資材の落下
工具の落下

交通事故:
ダンプトラックの横転
作業車両との衝突

原因:
不安全な行動:
作業手順の誤り、安全帯の未装着、安全確認の
怠りなど

不安全な状態:
足場の不安定、機械の故障、作業場所の危険、
悪天候など

管理上の問題:
作業計画の不備、安全教育の不足、監視体制の
不備など

対策:
安全教育の徹底:作業手順、安全装置の使用方法、
危険予知訓練など

安全設備の設置:
足場、ヘルメット、安全帯、保護具など

作業環境の改善:
作業場所の整理整頓、照明設備の設置、
危険箇所の表示など

作業計画の作成:
危険箇所の洗い出し、安全対策の検討、
作業手順の明確化など

監視体制の強化:
作業状況の監視、危険行動の指摘、
緊急時の対応など

その他:
土木工事では、天候の影響を受けやすい作業も
多く、悪天候時の作業は特に注意が必要です。

工事現場周辺の
住民や通行人への配慮も重要です。

事故発生時には、
速やかな救護活動と原因究明、再発防止対策の
実施が不可欠です。


■弊社の土木工事における災害防止のために、
関係者全員が安全意識を高め、
日々の作業における安全管理を徹底しています。

本日から阪和道の高架下での

特殊排水管設置工事。

防音シートに囲まれた中での作業。

熱中症対策、墜落転落災害防止の徹底にて

安全に作業を行います。

本日はケタの中層階での
特殊排水管設置工事。

出来上がっているケタの中層階に入るには
隙間、約600ミリしか無い為、
1メートル這いつくばって中に入り、
何とか資材も入れてからの作業開始。

今週も柴島駅周辺での高架特殊排水管設置工事。
新しい駅となる高架の柴島駅。
その駅のホーム下での排水管設置。
図面と違う現場のケタ。
建築限界を基準に勾配を逆算し、
経験と知恵を活かした創意工夫の
ブラケットの使い方で難無くクリア。

本日から、高架特殊排水管設置工事。
工事の都合で、出来る箇所から
作業を行います。

高架上での伸縮目地材の設置。

耐震、防水に対応する優れものです。

NRSエキスパンション。

阪急淡路駅周辺にて
中層部では特殊排水管設置工事。

上層部では伸縮目地材の設置工事。

防水、耐震に優れた特許資材の
NRSエキスパンション。

三建工業株式会社では、

全ゼネコンの一次請けで作業しておりますので

日頃からの各作業に於きましては、

・通勤時からの交通災害防止の徹底

・資機材の搬入出に伴う第三者災害防止の徹底

・墜落転落災害防止の徹底

・作業手順書に従っての作業

・資材ゴミ飛散に伴う資材養生の徹底

・一作業、一片づけの徹底、

・高所作業車、足場作業でのﾌﾙﾊｰﾈｽ型墜落制止器具、

・保護具の着用の徹底等に励んでおります。


また、全てに於きまして、

焦らず慌てず慎重な行動及び作業を心がけ、

日々災害防止の徹底を行って参ります。



弊社の目標は、

常に災害ゼロで施工を完遂することが、

企業・社会に貢献することであると考えております。

本日は泉南市幡代事務所から
ほぼ和歌山工区の阪和道高架下での
特殊排水管設置工事。

本日は安全大会もあり、
奥村組の災害防止スローガンとして、

『先人の教えを伝える〈安全十戎〉
　現場で活かして築こうゼロ災職場』

今週から阪急崇禅寺駅周辺での

特殊排水管設置工事。

『手順の無い作業については

　作業員全員に手順を周知して教育』

本日も安全を優先して作業を行います。

踏切沿いの高架特殊排水管設置工事。
人と車の行き来ある場所。
線路への徹底防止、
第三者災害防止の徹底にて
安全に作業を行います。

大阪駅東線、地下の駅構内での樋設置工事。

資材、道具一式をグランドグリーン大阪の

地上階段から数回に分けての手降ろし。

利用客最優先にて大鉄工業様の誘導にて

現場に到着し、

カラーコーンと警備員配備しての作業。

安全への徹底、一作業一片付け、音、声、ゴミ等々

注意、配慮しながらの作業。

本日から2日間、

前回の続きで、関空から和歌山に

続く阪和道の高架下の覆われている2箇所の

特殊排水管設置工事。

今週は上層階での排水管設置工事。

上層部での風が凄い。

資材やゴミ等々の飛散災害防止の徹底にて

安全に作業を行います。

今週より阪急淡路駅周辺での
高架特殊排水管設置工事。
災害防止の徹底して作業を行います。

本日は、下新庄駅周辺の線路側での

高架特殊排水管設置工事。

最終電車が終わってからしか作業が出来ない

危険な場所の為、夜間作業となる。

ケタと線路とのスキマがギリギリでした。

下新庄の駅横での作業。
高さ約20メートルの上層階からの
特殊排水管設置工事。

仮のホースの撤収をし、
4メートルのパイプを高所作業車で
吊り上げて設置します。

前回は安全大会も有り、

安全への取組みを再認識し、徹底する。

新駅なので、駅ホーム上での作業。

実は、電車が通るたびに作業が止まる。

列車監視員の合図が解るように無線機を

ヘルメットに装着し、合図をもとに作業を止め、

しゃがんで作業していても皆、起立し、

列車監視員の掛け声のもとに

『片手水平上げ良し！』

『列車注視良し！』

『列車通過良し！』

にて作業を続ける。



線路内に資材やゴミ等々が落ちると

列車支障を起こし、列車を停める事になり

大問題となるので、資材の整理整頓と養生を

徹底して慎重に作業を行う。

日頃の安全に徹した作業に対し、
大鉄工業より賞状をいただきました。
これからも安全意識を高め、
施工に臨みます。

手柄山の新駅での伸縮目地材設置工事。
前回に引き続き、向かいのホームでの作業。

新しい駅のホーム上での夜勤作業。
寝返りがやっとの60〜70cmの隙間での
特殊排水管設置工事。

本日より3日間、香川県丸亀工区にて
高架特殊排水管設置工事。

阪急電車京都線の淡路駅周辺にて。

駅ホームの真上での作業の為、

最終電車が終わってからの

体が入れない不安定な足場での

高架特殊排水管設置工事。

安全帯フルハーネスの着用にて

墜落転落災害防止の徹底、

資材落下災害防止の徹底にて作業を行います。

不安定な足場での高架特殊排水管設置工事。
足元確認、安全帯フルハーネス使用して
墜落転落災害防止の徹底、

及び、
資材落下災害防止の徹底にて
作業を行います。

年明けの仕事初めは、

鴻池組の阪急淡路駅周辺での作業。

中層階からの排水管設置工事。

夜勤からの昼勤作業。
今年の阪急淡路での奥村組は本日で終了。

阪急電車の最終電車が終ってから線閉し、
停電したのち、
01:20から03:30までの限られた時間での
作業。緊張が走る。

阪急淡路駅周辺の踏切17箇所を無くし
高架に電車を走らせて渋滞を解消する
道路規制緩和工事での特殊排水管設置工事。